Quelle est la différence entre le goudron et le bitume ?
Les termes comme goudron et bitume sont fréquemment employés dans le milieu de la construction. Que ce soit pour des routes, pour des parkings ou encore pour des stations, ils sont utilisés. Mais très souvent, ceux qui n’y sont pas habitués s’emmêlent les pinceaux. Quelles différences existe-t-il alors entre les deux ? Elles vous sont énumérées ici afin que vous les employiez mieux à l’avenir.
Le bitume qu’est-ce que c’est ?
Le bitume par définition, est un ensemble d’hydrocarbures obtenus à partir de la distillation du pétrole. Il est aussi extrait des gisements naturels, mais ce type est assez rare. Cette matière de couleur noire est utilisée la plupart du temps dans la construction des parkings, des trottoirs et des routes. Il est également utilisé dans la réalisation de produits d’étanchéité.
Le goudron : qu’est-ce que c’est ?
Contrairement au bitume, le goudron est obtenu à partir de la vaporisation du charbon de bois et de la houille ou du bois. C’est un liquide brillant noir et assez visqueux. Depuis le XXe siècle, il est utilisé par les professionnels en BTP pour réaliser des routes et autres infrastructures ainsi que des matériaux d’étanchéité. Mais, peu à peu, il a été remplacé par le bitume puisqu’il était nocif (cancérigène).
Les différences entre bitume et goudron
Le goudron et le bitume sont tous deux des matériaux nécessaires à la construction des routes et autres allées. Comme vous l’avez sûrement déjà remarqué, de très grandes différences existent en ces deux notions.
La composition chimique
En premier lieu, le bitume est réalisé essentiellement à base d’hydrocarbures saturés pendant que le goudron est réalisé à base d’hydrocarbures non saturés. La couleur de ce dernier varie du marron au noir et il demeure visqueux. La composition du bitume varie selon le type de pétrole utilisé lors de sa fabrication. Il est souvent solide dans un environnement à température ambiante. Mais une fois la température élevée, il devient un liquide visqueux.
La nocivité
Le goudron est beaucoup plus nocif que le bitume. Il a été prouvé qu’il était source des nombreux cancers détectés chez ceux qui l’utilisaient et toute autre personne qui s’en approchait. C’est pourquoi son utilisation a été proscrite depuis les années 1980 au profit du bitume. De plus, il vieillissait très mal au niveau des constructions routières. Mais, il continue d’être utilisé pour des travaux nécessitant une résistance et une solidité accrue. Vous les retrouverez de ce fait, en faible quantité au niveau des parkings, des stations de métro, etc.
L’adhérence
L’adhérence fait aussi partie de ce qui différencie le bitume et le goudron. En effet, l’un est plus stable et adhérent que l’autre. Ce qui fait donc accroître l’utilisation du bitume en très grande quantité sur les routes. C’est d’ailleurs ce qui lui a coûté sa place dans les grands travaux de construction routière avant qu’on ne découvre qu’il est nocif aussi bien pour les personnes que pour l’environnement.
La provenance
Le bitume et le goudron ont des provenances très précises. Le bitume est obtenu à partir du pétrole alors que le goudron est obtenu à partir du charbon. Il peut également être obtenu à partir d’une distillation destructive de racines de pin et de bois. Très rarement, le bitume quant à lui peut être obtenu de manière naturelle. Mais il n’est disponible qu’en faible quantité dans certains gisements.
En somme, on confond généralement à tort et à travers les notions de bitume et de goudron. Alors qu’elles sont bien distinctes. On retiendra tout simplement que le goudron est un hydrocarbure insaturé qui était utilisé au XXe siècle pour les grandes constructions. Elle est de nos jours remplacée par le bitume qui est un hydrocarbure saturé qui ne représente pas une source de cancer.
